上德智能科技車輛制造工廠在產(chǎn)車輛管理解決方案，以國(guó)際先進(jìn)的UWB定位技術(shù)為核心。采用TDoA定位算法實(shí)現(xiàn)車間在產(chǎn)車輛的精確定位，平均精度可達(dá)50cm。根據(jù)指定車間或區(qū)域的在產(chǎn)車輛進(jìn)出工位時(shí)間生成車輛生產(chǎn)報(bào)表，根據(jù)報(bào)表數(shù)據(jù)可以對(duì)接MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)按需物料供給、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量考證、產(chǎn)能分析等。

　　應(yīng)用場(chǎng)景

　　汽車制造工廠

　　系統(tǒng)架構(gòu)

　　定位設(shè)備

　　功能實(shí)現(xiàn)

　　實(shí)時(shí)位置顯示：將UWB定位系統(tǒng)與車輛生產(chǎn)管理系統(tǒng)融合，可對(duì)在產(chǎn)車輛進(jìn)行全過程的實(shí)時(shí)位置跟蹤，并在地圖上可實(shí)時(shí)查看在產(chǎn)車輛分布情況。

　　歷史軌跡查詢：可在一年內(nèi)對(duì)指定時(shí)間段在產(chǎn)車輛的移動(dòng)軌跡進(jìn)行查詢和回放，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常在產(chǎn)車輛軌跡的可視化追溯。

　　區(qū)域車輛統(tǒng)計(jì)：根據(jù)產(chǎn)線區(qū)域劃分，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各區(qū)域在產(chǎn)車輛的數(shù)量，例如底盤車間，承裝車間，四輪定位，整車檢測(cè)線，符合性檢驗(yàn)等。

　　工序時(shí)間統(tǒng)計(jì)：通過對(duì)產(chǎn)線的區(qū)域設(shè)定，實(shí)時(shí)記錄在產(chǎn)車輛進(jìn)入/離開同一工序的時(shí)間，在每個(gè)工序的加工時(shí)間，通過對(duì)全過程的數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化產(chǎn)線工序效率。

　　電子圍欄設(shè)定：根據(jù)車間生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)定虛擬的生產(chǎn)計(jì)劃監(jiān)控圍欄;臨時(shí)調(diào)換的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃易可通過平臺(tái)端更改電子圍欄，并自動(dòng)生成電子報(bào)表記錄。

　　智能化報(bào)表：對(duì)于在生產(chǎn)的車輛會(huì)實(shí)時(shí)更新生產(chǎn)進(jìn)度報(bào)表。與MES系統(tǒng)信息共享，通過大屏顯示，為車間管理人員生產(chǎn)調(diào)度中心提供一手信息。

　　標(biāo)簽的管理：可查詢/修改標(biāo)簽綁定。當(dāng)指定某個(gè)終端在某段時(shí)間的行走軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)該終端偏離指定的行走軌跡達(dá)一定的時(shí)間，發(fā)出報(bào)警信息。